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CTS711动态扭矩传感器厂家

CTS711动态扭矩传感器厂家

产品详情

一、应用范围:

    CTS711系列扭矩传感器是一种测量各种扭矩、转速及机械功率的精密测量仪器。应用范围十分广泛,主要用于:

1、电动机、发动机、内燃机等旋转动力设备输出扭矩及功率的检测;

2、风机、水泵、齿轮箱、扭力板手的扭矩及功率的检测;

3、铁路机车、汽车、拖拉机、飞机、船舶、矿山机械中的扭矩及功率的检测;

4、可用于污水处理系统中的扭矩及功率的检测;

5、可用于制造粘度计;

6、可用于过程工业和流程工业中。

 

二、基本原理:

1、扭矩的测量:采用应变片电测技术,在弹性轴上组成应变桥,向应变桥提供电源即可测得该弹性轴受扭的电信号。将该应变信号放大后,经过压/频转换,变成与扭应变成正比的频率信号。如图所示:

 

应用原理图

 

 

 2、转速的测量: 转速测量采用磁电码盘的方法进行测量,每一磁

电码盘均有60个齿,带动磁电码盘每旋转一周可产生60个脉冲,

转速传感器精度可达±0.1%~±0.5%F·S),本传感器的测速方法

采用内置测速,订货时用户需注明是否监测转速信号!

三、外形尺寸:

 

规格

(N.M)

Φ

d

Φ

D2

A

B

C

E

F

G

H

H1

C1

E2

L

键b*h*l*n

5

18

78

8

72

122

31

61

100

54

116

90

50

188

6x6x25x1

10

18

78

8

72

122

31

61

100

54

116

90

50

188

6x6x25x1

20

18

78

8

72

122

31

61

100

54

116

90

50

188

6x6x25x1

30

18

78

8

72

122

31

61

100

54

116

90

50

188

6x6x25x1

50

18

78

8

72

122

31

61

100

54

116

90

50

188

6x6x25x1

100

18

78

8

72

122

31

61

100

54

116

90

50

188

6x6x25x1

200

28

92

8

72

123

41

61

100

60

125

90

59

209

8x7x35x1

500

38

96

8

72

124

55

61

100

65

135

90

74

238

10x8x50x2

1k-2k

48

106

12

69

126

70

78

120

68

144

90

90

270

14x9x65x2

3000

55

118

12

65

127

88

115

155

77

170

90

123

311

16x10x80x2

5000

75

144

12

69

131

105

156

180

90

185

100

139

347

20x14x95x2

10000

98

158

14

80

143

118

170

200

110

214

110

155

389

28x16x115x2

20k-30k

105

170

14

87

160

125

180

204

115

236

123

165

420

28x16x119x2

50k-60k

150

240

14

89

163

123

184

230

153

309

123

165

419

40x22x115x2

100k

170

270

16

95

188

200

194

240

169

340

140

252

598

45x25x195x2


 

四、产品特征:

 

1. 开机即可进入工作状态,无需预热过程。

2. 检测精度高、稳定性好、抗干扰性强。

3. 不需反复调零即可连续测量正反扭矩。

4. 体积小、重量轻、易于安装。

5. 传感器可脱离二次仪表独立使用,直接输出与扭矩成正比的

频率信号或模拟量。

 

 

 

五、主要性能及电气指标:

扭矩精度:  ±0.5 % F• S、<±0.2 % F• S、<±0.1 % F• S(可选)

频率响应:  100μs

非线性:    ±0.1 % F• S         

重复性:    ±0.1% F• S

回差     0.1 % F• S            

零点时漂:  0.2 % F• S

零点温漂:  0.2 % F• S /10℃

使用温度:  20  50

储存温度:  40  70

电源电压:  ±15VDC、24VDC(可选)

信号输出:  5KHz—15KHz

            4-20mA

            0-5V、0-10V、1-5V、0±5V、0-±10V

 

 

 

                                 

六、传感器量程的选择

    扭矩传感器量程的选择应以实际测量的最大扭矩为依据,通常情况下应留有一定余量,防止出现过载导致传感器损坏。

计算公式:M=9550×P/N

              M扭矩       单位:N.m 

              P:电机功率    单位:KW

              N:转速       单位:r/min
      如果您使用的电机是三相感应电机,由于电机启动瞬时扭矩较大,建议扭矩量程应选择为额定扭矩 2-3倍。

 

七、电气接线定义:

    扭矩传感器用一个航空接头(带屏蔽电缆),屏蔽电缆引出线定义:

   1、供电:±15VDC   输出:5-15KHz  

      电源:(红+15VDC)(黑GND)(绿-15VDC)

      扭矩输出: (黄T+) (黑T-)

   2、供电:±15VDC   输出:5-15KHz   内置转速传感器

      电源:(红+15VDC)(黑GND)(蓝-15VDC)

    扭矩输出: (黄T+) (黑GND(T/S-))

    转速输出:(白S+)(黑GND(T/S-))

   3、供电:±15VDC  输出:4-20mA(模拟量)

      电源:(红+15VDC)(黑GND)(蓝-15VDC)

    输出:(黄T+) (白T-)

   4、供电:±15VDC   输出:4-20mA(模拟量)  内置转速传感器

      电源:(红+15VDC) (黑GND) (蓝-15VDC)

      扭矩输出:(黄T+)(绿T-)

      转速输出:(白S+)(黑S-)

   5、供电:24VDC   输出:5-15KHz   

      电源:(红+24VDC)(黑GND)

    扭矩输出: (黄T+) (绿T-)

   6、供电:24VDC   输出:5-15KHz   内置转速传感器

      电源:(红+24VDC)(黑GND)

    扭矩输出: (黄T+) (蓝T-)

    转速输出:(白S+)(蓝S-)

   7、供电:24VDC    输出:4-20mA(模拟量)

      电源:(红+24VDC),(黑GND)  

    扭矩输出:(黄T+) ,(绿T-)

   8、供电:24VDC    输出:4-20mA (模拟量)  内置转速传感器

    电源:(红+24VDC)  (黑GND)

    扭矩输出:(黄T+)(蓝T-)

    转速输出:(白S+)(绿S-)


注意:

 

如果您现场有变频器或伺服电机,请在传感器供电电源前加1:1隔离变压器,传感器电缆屏蔽线接大地;如果传感器有配套仪表,仪表前也需要加1:1隔离变压器。

 

                                         

八、安装方式:

 

  1、安装方式:可水平安装和垂直安装。

 (1)水平安装:如图11所示:

(2)垂直安装:图12所示:

 

   2、连接方式:

       扭矩传感器与动力设备、负载设备之间的连接

  (1)弹性柱销联轴器连接: 如图13所示,此种连接方式结构简单,加工容易,维护方便。能够微量补偿安装误差造成的轴的相对偏移,同时能起到轻微减振的作用。适用于中等载荷、起动频繁的高低速运转场合,工作温度为-10-50℃。          



(2)刚性联轴器连接: 如图14所示,这种连接形式结构简单,成本低,无补偿性能,不能缓冲减振,对两轴的安装精度较高。用于振动很小

的工况条件。

 

3、安装要求:

(1) 扭矩传感器可水平安装,也可垂直安装

(2) 如图11、12所示,动力设备、传感器、负载设备应安装在稳固的基础上,以避免过大的震动,否则可能发生数据不稳,降低测量精度,甚至损坏传感器。

(3) 采用弹性柱销联轴器或刚性联轴器连接。

(4) 动力设备、传感器、负载设备轴线的同心度应小于Φ0.05mm。

  

4、安装接口形状与尺寸参考外形尺寸选型表。

5、安装步骤:

(1)根据轴的连接形式和扭矩传感器的长度,确定原动机和负载之间的

距离,调节原动机和负载的轴线相对于基准面的距离,使它们的轴线

的同轴度小于Φ0.03mm,固定原动机和负载在基准面上。

(2)将联轴器分别装入各自轴上。

(3)调节扭矩传感器与基准面的距离,使它的轴线与原动机和负载的轴

线的同轴度小于Φ0.03mm,固定扭矩传感器在基准面上。

(4)紧固联轴器,安装完成。

  

以上是扭矩传感器厂家对CTS711动态扭矩传感器的详细介绍主要通过了以上几点:应用范围、基本原理、外形尺寸、产品特征、主要性能及电气指标、传感器量程的选择、电气接线定义、安装方式,希望大家通过本文能对CTS711动态扭矩传感器有详细的了解。

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