概述高速公路称重传感器的系统组成及工作原理

　　收费称重系统是指在高速公路出口收费公路和开放式收费公路上设置称重设备的装卸车辆，并按标准成本在超载重量上增加补偿费的措施。运用经济手段管理超载运输是一种长期有效的方法。称重传感器厂家的工程师指出，称重系统是计重系统的重要组成部分，称重系统的准确性和可靠性直接关系到计重工作的公平和顺利实施。

　　动态称重传感器的组成与原理

　　1、所谓称重传感器，其主要包含重量传感器、车辆分离器、轮胎识别器、地感线圈、控制柜等核心元件。

　　重量传感器:该元件主要是有效的完成车轴重量、速度检测、轴型判断等基本作业。

　　车辆分离器:此种设备可以用于提供车辆分离和开始、结束等一系列基本信号。

　　轮胎识别器：该设备主要用于检测车辆每个轴的轮胎具体数量。

　　地面感应线圈：主要用于检测车速和倒车，与红外分离器一起判断非车辆或人通过，减少误差。

　　控制柜：对来自动态测力传感器和线圈的信息进行处理，通过分析处理得到车辆载荷信息。

　　2、称重传感器系统工作原理

　　当常规车辆进入收费站车道时，车轴依次通过在车道表面的地面检测线圈、测力传感器、车辆分离器以及车轴识别器。测力传感器检测每个轴的轴型和轴型(单轴和联轴)，轮胎识别器检测轮胎类型(单轴)信息。车辆分离器能正确判断车辆是否通过。等车辆完全开出之后，称重传感器将称重结果、车型识别结果等基本的信息发送到车道计费的智能计算机。

　　智能设备根据收费系统就可以对车辆实施收费的操作，在收费显示屏上展现车辆的装载信息和实际应付的金额。 称重传感器厂家工程师说到：从整体工作原理来看，动态称重传感器是称重系统的重要设备，其稳定性直接影响称重系统的重量精度。