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空气柴油流量计中直流式和感应式有何不同

  根据外部磁场类型的不同,空气柴油流量计主要有直流式和感应式。直流空气柴油流量计(2)外部恒下磁场B垂直于管轴,CD配备两个电极,用于测量流体跨越磁场时产生的电动势U

  空气柴油流量计常用于核能工业。空气柴油流量计分为:分体式空气柴油流量计、一体式空气柴油流量计。DN15~DN3000系列公称直径。

  流量传感器厂家的工程师在此说到:分体式空气柴油流量计是参照法拉第电磁感应定律,综合核定测量管内导电介质体积流量的智能感应仪器。采用单片机嵌入式技术实现数字励磁,采用CAN现场总线实现空气柴油流量计。

  集成式空气柴油流量计是根据法拉第电磁感应定律设计的,用于测量导电流体的体积流量。主要用于化工、造纸、食品、纺织、冶金、环保、给排水等行业。与计算机配套可实现系统控制。

  1.空气柴油流量计无可动部件或阻流部件,不会造成压力损失、磨损、堵塞等问题。

  2.空气柴油流量计是一种体积流量测量仪器,不受温度、粘度、密度和导电率(在一定范围内)的影响。

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  3.空气柴油流量计范围广,可达1:100。除此之外,空气柴油流量计仅跟被测介质的平均流量成正比关系,与轴对称流状态(层流或紊流)是无关的。

  4.空气柴油流量计无机械惯性,反应还是相当灵敏的,能够测量瞬时脉动出现的基本流量,线性相对来说是比较好的。因此,测量信号可以直接通过转换器线性转换为标准信号输出。LD-T可以在当地指示,LD可以远程传输。

  话说回来,用户完全接受并普及无线技术流量计还是需要一个阶段的缓冲时间。电磁流量传感器是电磁流量计的组成部分,用于测量导电液体与浆液的瞬时流量与体积流量。电磁流量传感器在结构上可分为分体式和一体式两种,分体式电磁流量传感器的传感器与转换器为各自结构,传感器装在管道上,转换器可安装在离传感器200m以内的场所。此外那么它的工作原理是基于法拉第电磁感应定律。

  多普勒流量计是利用超声多普勒原理测量流量的仪器。多普勒流量计有许多突出的优点。它不需要切断管道并安装电磁流量计等管段传感器,也不需要使用闭合装置,更不用说安装固定堰来控制固定出口的流量。它既可以在清水中测量,也可以在泥水中测量,同时还可以解决非满管测量的问题。